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現(xiàn)今涂裝工藝和裝備現(xiàn)狀

添加時間:2017/1/8 21:52:00

 我國涂裝工藝及設備發(fā)展較快。在環(huán)保、節(jié)能減排和資源利用率方面差距較大。很多涂裝線VOCs排放量不達標,單位涂裝面積的能耗量、耗水量和涂裝材料耗用量都偏高,沒有相應的強制政策。如我國雖是汽車生產(chǎn)大國,但還不是強國,汽車涂裝也不例外。

  1)常規(guī)汽車工藝(完整工藝)

  白車身進入→前處理→電泳→電泳烘干(裂解物排放)→電泳打磨(粉塵顆粒排放)→焊縫密封(VOCs排放)→PVC車底噴膠(VOCs排放)→中涂噴涂(VOCs排放)→中涂流平(VOCs排放)→中涂烘干(VOCs排放)→中涂報交→面漆噴涂(含罩光漆)(VOCs排放)→面漆流平(VOCs排放)→面漆烘干(VOCs排放)→檢查→點補(VOCs排放)→精飾→質(zhì)?!涨粐娤?VOCs排放)→總裝車間

  2)常規(guī)汽配工藝(完整工藝)

  前處理→(電泳→電泳烘干)或(脫水烘干)→中涂噴涂→中涂流平→中涂烘干→面漆噴涂→面漆流平→面漆烘干

  3)常規(guī)集裝箱工藝(完整工藝)

  噴砂→噴鋅→中涂噴涂→中涂流平→中涂烘干→面漆噴涂→面漆流平→面漆烘干

  4)常規(guī)家電工藝(完整工藝)

  前處理→(電泳→電泳烘干)或(脫水烘干)→中涂噴涂→中涂流平→中涂烘干→面漆噴涂→面漆流平→面漆烘干

  前處理→脫水烘干→粉末噴涂→粉末烘干(無VOCs排放)

  5)常規(guī)噴漆室設備

  大于95%的噴漆室采用全新風形式強制送風、排風,VOCs為低濃度大風量高空直接排放。如處理VOCs,需增加VOCs濃縮裝置。

  5%噴漆室采用循環(huán)形式強制送風、排風,VOCs濃度相對較高,可處理后排放。此形式只適合自動噴漆室,不適合人工噴漆室。

  6)常規(guī)流平室設備

  VOCs濃度相對較高,可處理后排放。但國內(nèi)只有5-10%的設備配置VOCs處理裝置,正常生產(chǎn)時處理裝置使用情況不明。

  7)常規(guī)油漆烘干室設備

  VOCs濃度相對較高,可處理后排放。但國內(nèi)只有5-10%的設備配置VOCs處理裝置,正常生產(chǎn)時處理裝置使用情況不明。

  8)常規(guī)VOCs處理裝置

  國內(nèi)常用的VOCs處理裝置為活性炭吸附,催化燃燒,高溫焚燒(RTO、TNV),中溫焚燒(烘干室加熱裝置的拓展,如四元體機組),輻射+VOCs處理(CIR)。

  活性炭吸附,催化燃燒一次投資較低,使用成本較高,處理效果較差,一般為小型生產(chǎn)線使用,設備使用率低。

  高溫焚燒(RTO、TNV)一次投資較高,使用成本較低,處理效果較高,一般為中大型生產(chǎn)線使用,設備使用率相對較高,特別是TNV的余熱供烘干室使用,設備使用率很高。

溫州涂裝設備|噴涂流水線|電泳生產(chǎn)線|

 

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